Tras un año marcado por la crisis económica y la gripe A, la segunda compañía aérea mexicana confía en un relanzamiento a lo largo del 2010. Parece que los datos de pasajeros en los últimos meses del año son la base para sus optimistas previsiones.

Foto de http://www.aeromexico.com/en_us/
Los últimos meses del año son el momento del balance, de los cierres de cuentas y valoraciones sobre lo hecho. Por supuesto, tan solo el paso previo antes de lanzarse a realizar las previsiones para el próximo curso, en el que cada uno buscará lo mejor para sí, ya sea mantener las buenas cifras o superar resultados algo frustrantes.
Aeroméxico prevé mejorar sus datos en el próximo 2010
La compañía aérea mexicana Aeroméxico, la segunda del país tras Mexicana, se ha apresurado a dejar claro que sus previsiones para el próximo curso son de lo más optimista, algo que no deja de sorprender, teniendo en cuenta que sobre el mercado de las aerolíneas no está el cielo completamente despejado.
De todos modos, Aeroméxico tiene claros los argumentos de su discurso. El 2009 fue un año muy duro por dos hechos fundamentales: la crisis económica mundial reinante y el brote local del gripe A/H1N1 que tan duramente golpeó al turismo mexicano. Los directivos de la aerolínea se apuntan a la corriente de opinión que ve suficientes brotes verdes en la economía como para asegurar el fin del cataclismo financiero vivido en el pasado año. Veremos si están en lo cierto.
Lo que sí es seguro es que la gripe A ha tocado a su fin, en cuanto a su magnificación mediática, y los efectos sobre el tráfico de pasajeros ya son reducidos. Sería muy poco probable, aunque no imposible, que este año trajera un episodio similar.
De hecho, los portavoces de Aeromexico informan que los datos sobre afluencia de pasajeros ya se están comportando de manera muy positiva en los últimos meses del año pasado, con datos nunca vistos en los dos últimos años.
Los datos negativos han cerrado con el fin del año de las crisis y la gripe
La línea área mexicana también confía en mejorar mucho sus resultados con su compañía de bajo coste, Aeroméxico Connect, siguiendo una línea de negocio que en el marcado latinoamericano ofrece aún un gran margen de explotación, tal y como ha sucedido en Europa en los últimos años.
El total de las dos líneas de negocio supuso un acumulado de 10 millones y medio de pasajeros para la compañía en el 2008. Esa cifra cayó un 3% durante el 2009, pero Andrés Conesa, el director ejecutivo de la compañía, se muestra seguro de obtener un crecimiento del 5% para este 2010.
Veremos si sus previsiones coinciden con la realidad según vaya avanzando el año. De todos modos, insistimos, no dejan de sorprender conociendo el estado actual del mercado, en el que se han anunciado algunas quiebras y fusiones con las que hacer frente a la crisis económica.
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